8日，一列满载55个集装箱汽车零配件的专列经青白江海关快速验放，从成都国际铁路港发出，将经阿拉山口出境，过哈萨克斯坦，最终抵达陶里亚蒂，预计运行时效15天。
中欧班列(成都—陶里亚蒂)专列首发。成都国际铁路港供图
据悉，搭乘此趟班列的“乘客”是伏尔加汽车零配件。伏尔加汽车是俄罗斯及东欧地区最大的汽车制造商，于1966年在陶里亚蒂设立，市场份额位居俄罗斯第一。在全球汽车制造中，变速器、刹车卡钳等为精密度保护需求高的零配件，需要通过稳定、快速的物流系统进行运输。
“由于部件通过海运交货时间较长，且港口容易堵塞造成运输的不稳定，我们正在寻找更快的替代运输方式。选择中欧班列不仅有助于缩短货物在过境运输中的时间，增强运输时效，同时也更能保证货品运输的稳定性。短期内我们不用再担心货物的时效，长期来看这将能够让我们更快更稳定地收到货物，便于我们的生产制定长期稳定的计划。”伏尔加汽车首席物流采购耶夫斯基涅瓦·埃琳娜表示。
为更好地服务境外市场，前期，成都国际铁路港相关部门和公司多次拜访伏尔加汽车的国内战略合作商—成都菁芯科技有限公司，双方就班列运输诉求进行深入交流沟通，并达成一致意见，以专列运输方式开展项目，在途时刻盯控专列运输情况和形成对应保障机制。青白江海关提前做好通关政策宣讲，指派专人跟踪货物通关流程，企业可利用成都国际铁路港综合保税区开展国际物流分拨和仓储，享受入区退税等多项海关优惠政策。同时，通过中国铁路成都局集团有限公司成都北车站对运输组织进行合理优化，发挥站区各工种联劳协作优势，这批汽车零配件将以整列运输方式抵达陶里亚蒂，与海运相比节省一半以上时间，确保伏尔加汽车生产线连续运转，为当地的汽车市场提供充足的动力支持。
“这是我们第一次使用中欧班列运输货物出海，不管是对客户还是对于我们公司的出货到达率也好，都会得到极大的提升，而且在整个对接环节中不管是管委会还是班列公司，都给我们提供了高效、专业的服务，所以我们希望中欧班列这条新线路能够长久、稳定的运行，从而为我司提供更多的运输便利。”成都菁芯科技有限公司物流经理杨进告诉记者。
未来，成都国际铁路港将围绕亚蓉欧大通道建设，立足成都，服务全国，通过优化国际班列特别是中欧班列两端服务，提供全程供应链服务，吸引高货值货物上班列，以快速、稳定、高效的国际班列服务满足现代工业对零配件供应的高标准运输需求。
